چرا باید هارلی دیویدسون اسپورتستر 1200 بخرید؟

آیا سریع است؟ نه. عملی است؟ همچنین خیر اما آیا این یک سواری سرگرم کننده است؟ مطلق. خرید هارلی دیویدسون اسپورتستر مانند ازدواج با سابق دیوانه تان است: شما این کار را از روی منطق انجام نمی دهید، بلکه این کار را برای گفتن یک داستان انجام می دهید.

اگر برخی از ویدیوهای اخیر من را تماشا کرده باشید، دیدید که من به شدت به Sportster Iron 1200 ضربه می زنم. پس به چه چیزی می توانید تکیه کنید، چرا من به خرید آنها ادامه می دهم و آیا شما باید یک Sportster بخرید یا نه؟ بیایید دریابیم!

چرا خریدمش

بررسی‌های موتورسیکلت در اینترنت پر از تعصب است: تولیدکنندگان از رسانه‌ها یا تأثیرگذاران دعوت می‌کنند تا برای آزمایش واحدهای نمایشی، راه‌اندازی‌های مطبوعاتی را انجام دهند، اما به محض اینکه انتشار نقدهای تحسین آمیز را متوقف کنند، دیگر به رویدادهای رسانه‌ای آتی دعوت نمی‌شوند. اینفلوئنسرهای شلخته نمی خواهند تولیدکنندگان را ناراحت کنند یا خطر توهین مشترکین احتمالی را به همراه داشته باشند، بنابراین آنها نیز خط و نشان می دهند و به شما می گویند که هر موتورسیکلت عالی است.

بررسی‌های مالک نیز مملو از تعصبات شخصی است، زیرا مردم نه تنها از نظر مالی، بلکه از نظر احساسی و منیت نیز روی موتور سیکلت خود سرمایه‌گذاری می‌کنند. وقتی صحبت از چیزهایی می شود که غیر مالکان ممکن است در مورد موتورسیکلت خود دوست نداشته باشند، آنها را بسیار بخشنده تر می کند.

خوشبختانه چند نفر از ما هستند که مانند من، صاحب ده ها موتور سیکلت شده ایم، یا شاید به اندازه ای باشد که بتوانیم کاملاً عینی و بی طرف باشیم و برخی از بررسی های بی اساس انجام دهیم.

بنابراین اگر می‌خواهید ادامه دهید و بدانید که Sportster برای شما مناسب است، می‌توانید به بخش بعدی بروید. اما اگر می‌خواهید بدانید چرا من به خرید اسپورتستر هر پنج سال یکبار ادامه می‌دهم، با من همراه باشید.

وقتی صحبت از هارلی دیویدسون اسپورتستر می شود، وانمود نمی کنم که هیچ تعصبی ندارم. مطمئناً، به عنوان یک موتورسیکلت، اسپورتستر به نوعی بد است، اما من از نظر احساسی روی آن سرمایه گذاری می کنم.

بیایید به بهار 2011 برگردیم:

من یک دانشجوی شکست خورده بودم که تازه از دانشگاه خارج شده بودم، سرطان پدرم در حال بهبودی بود. من به تازگی کار خود را در صنعت موتور سیکلت شروع کرده بودم و در یک نمایندگی کار می کردم، که به من اجازه داد حرکت کنم و دو کار را انجام دهم که هرگز نمی توانستم در خانه انجام دهم:

1. سگ بخر من به معنای واقعی کلمه نقل مکان کردم، اولین شب را در خانه تنها گذراندم و روز بعد مایلی را به فرزندی پذیرفتم.
2. هارلی بخر من در واقع اولین اسپورسترم را ماه‌ها قبل خریده بودم، اما والدینم به من گفتند که نمی‌توانم هارلی داشته باشم، بنابراین با جابجایی آن از گاراژ یکی از دوستانم به گاراژ دوست دیگر، آن را از آنها مخفی نگه داشتم تا جایی که جای خودم را پیدا کردم.

در آخرین ویدیو به خودم اشاره کردم که با جدا کردن اسپورتسترم و سپس کنار هم قرار دادن سریع موتورسیکلت، چیزهای زیادی به خودم یاد دادم که چگونه موتورسیکلت را تعمیر کنم تا بتوانم صبح با آن به سر کار بروم. من این کار را مثل هر عصر انجام دادم، سگم مایلی در کنارم بود.

سگ من با آن دوچرخه بزرگ شد و به سرعت یاد گرفت که چگونه صدای آن و صدای کاوازاکی نینجای سابقم را بشنود و چگونه وقتی یکی از ما به خانه می آید هیجان زده شود.

من هرگز زمانی را فراموش نمی کنم که سگم تصمیم گرفت روی صندلی اسپورستر بپرد و سپس با بی حوصلگی به سمت جلو چرخید، و به تنهایی نشست، انگار که می خواهد سوار آن شود. من به سختی وقت کافی برای گرفتن این عکس وحشتناک داشتم، اما این یکی از عکس های مورد علاقه من و یکی از خاطرات مورد علاقه من در تمام دوران است.

هرگز فراموش نمی کنم 21 و 22 ساله بودم، با اولین سگم رفت و آمد کردم، در اولین گاراژم بودم، روی اولین هارلی کار می کردم، عشقی شوخ و جوان داشتم، فکر می کردم پدرم سرطانش را شکست داده است، و اینکه چقدر می توانم گوشی را بردارم و با او تماس بگیرم، احساس خوبی داشتم. این احساس مردی بود که هر آنچه را که می توانست در زندگی بخواهد داشت. خیلی ممنون بودم

یکی دو سال بعد پدرم را از دست می دادم و آن رابطه تمام می شد. ده سال بعد سگم را از دست دادم. چند ماه بعد آگهی فروش یک Sportster را دیدم. این چیزی بود که هنوز می توانستم داشته باشم.

بنابراین چه در حال تعویض سیستم اگزوز باشم، چه شمع ها را عوض کنم یا فقط دوچرخه سواری کنم، من را به گذشته می برد تا همان حرکات را انجام دهم، همان تجربیات را دوباره زنده کنم، آن لحظات شاد را در اولین گاراژم، با اولین سگم، با پدرم، فقط یک تماس تلفنی به یاد بیاورم.

پس این دلیل واقعی خرید اسپورستر است، سوال این است: آیا شما هم باید اسپورستر بخرید؟

تا زمانی که این چهار چیز را نفهمیدید، این تصمیم را نگیرید:

1) باید اسپورتستر را یک موتورسیکلت ناتمام در نظر بگیرید. Sportster می تواند یک موتور سیکلت عالی باشد، اما موتورسیکلتی است که برای عالی کردنش نیاز به کار دارد، و منظور من از کار، پول است.

بنابراین اگر بودجه شما حدود 5000 دلار است، یک Sportster 5000 دلاری از استخوان نخرید. یک Sportster 4000 دلاری از استخوان بخرید و 1000 دلاری که کنار گذاشته اید را برای سیستم تعلیق، ارگونومی و اگزوز خرج کنید.

من همچنین یک ویدیو ساختم به نام “My Sportster من خنگ و سرگرم کننده برای رانندگی است، درست مانند مادر شما” که در آن تمام تنظیماتی را که برای اجرای Sportster خود انجام دادم به شما نشان می دهم، بعد از این ویدیو آن را بررسی کنید.

2) همچنین باید در نظر داشته باشید که 883 واقعاً در بزرگراه ها محدود است. 1200 سی سی فقط 40 دلار بیشتر در سال برای بیمه کردن من هزینه دارد. به نظر من، اگر می خواهید Sportster خود را در بزرگراه های بزرگتر رانندگی کنید، این خرید بهتر است.

حتی با موتور بزرگتر، Iron 1200 لرزش زیادی دارد. فقط پنج دنده دارد. ممکن است در تورهای طولانی محدودیت ایجاد کند، بنابراین اگر با آن مشکلی ندارید، یک Sportster بگیرید. اگر فکر می کنید به دلیل اینکه قصد دارید رانندگی طولانی مدت زیادی را انجام دهید از آن خسته خواهید شد، اسپورتستر نخرید.

3) همچنین باید بدانید که 1200 Sportster و حتی 883 Sportster اولین موتورسیکلت های ایده آل شما نیستند. بله، آنها ارتفاع پایین صندلی خوبی دارند. بله، شما می توانید نمونه های قدیمی را با قیمت بسیار ارزان خریداری کنید، که برای مبتدیان ایده خوبی است. بله، من یک ویدیو دارم به نام “50 موردی که قبل از خرید اسپرتستر باید بررسی کنید” که همه چیزهایی را که باید جستجو کنید را به شما نشان می دهد … اما این موتورها گشتاور زیادی ایجاد می کنند و یک تازه کار ممکن است به طور تصادفی به بنزین برخورد کند و قدرت بیشتری از حد انتظارش دریافت کند و او را در لحظه ای ترسناک رها کند.

اولین موتورسیکلت ایده آل موتورسیکلتی است که شما را عاشق موتورسواری کند، نه موتورسیکلتی که ممکن است شما را از موتورسواری بترساند. اگر یک سوارکار کاملاً جدید هستید، شاید اسپورستر نخرید، اما اگر تجربه ای دارید، راحت بخرید.

4) هارلی ها ارزان نیستند، اما گاهی اوقات می توانید خوش شانس باشید. به عنوان مثال، من اگزوز و صندلی ژله‌ای را روی دست دومم خریدم که هر کدام صدها دلار برایم پس انداز کرد، اما می‌توانم این کار را انجام دهم زیرا در شهری سه میلیون نفری زندگی می‌کنم و همیشه کسی وجود دارد که قطعات Sportster را می‌فروشد.

بسته به جایی که زندگی می کنید و چقدر پول باید خرج کنید، ممکن است یک Sportster بخرید یا نه.

5) در نهایت، اگر تصمیم به خرید یکی دارید، ممکن است ارزش ورزشکارانی را داشته باشید که کارهایی نیز انجام داده اند. احتمالاً نباید از کسی که بوی آبجو می‌دهد و کیت بزرگ 1250 نصب کرده است، یک Sportster بخرید، اما بهم ریختن سیستم تعلیق عقب سخت است و می‌تواند باعث صرفه‌جویی زیادی در هزینه شما شود. بنابراین شاید یک Sportster اصلاح شده بخرید یا نه.

اگر فکر می‌کنید یک اسپورتستر برای شما مناسب است، به شدت توصیه می‌کنم ویدیوی من را در مورد 50 موردی که قبل از خرید یک هارلی دیویدسون اسپورت باید بررسی کنید تماشا کنید. تقریبا 100000 بازدید دارد.

به سگتان بگویید سلام کردم و اگر فکر می‌کنید همه سگ‌ها به بهشت ​​می‌روند و از محتوا خوشتان می‌آید، اشتراک YouMotorcycle را در نظر بگیرید.

اگر تا اینجا پیش رفتید، کامنت بگذارید و به من بگویید نام اولین سگتان چیست و آیا او شما را در حال موتورسیکلت دیده است یا خیر.

من آدریان از YouMotorcycle هستم، از اینکه نگاه کردید متشکرم. با خیال راحت رانندگی کنید، اما لذت ببرید!