میتسوبیشی اوتلندر 2025، شش ساله، یک شدت سنگین است

در حالی که میتسوبیشی اوتلندر 2025 بیش از یک سال از عمر آن می گذرد، در سال های بعد این SUV را بیشتر و بیشتر تثبیت می کند، یا تجربه ای با رهبری نرم، فضای داخلی هوشمند که فضا را به حداکثر می رساند و گزینه ای همه کاره با tercera-fila خود در یک بسته فشرده به دست می آورد.

از طرف دیگر، به دلیل تکنولوژی که کومودید شما دارد، انتظارات بالا، قابل اعتماد و احتمالا برای خانواده ها و ماجراجویی ها است. این ترکیب وسیله نقلیه عملی بودن، امنیت و لباسی زیبا را ترکیب می کند، اگر شجاعت فدا کردن عملکرد را داشته باشید، گزینه ایده آلی است.

استیلوس و گزینه ها

میتسوبیشی اوتلندر 2025 به مجموعه‌ای با مربع‌هایی تبدیل شده است که در tercera-fila کمی آسینتو هستند. مدل‌های Hay Cuatro: ES، SE، SEL و Platinum Edition.

تقویت قدرت

بسیاری از Outlanders از یک موتور سیلندر 2.5 لیتری استفاده می کنند که 181 کابالو سوخت و 181 مقیاس گشتاور تولید می کند. گیربکس معمولی است، مجهز به گیربکس اتوماتیک متغیر پیوسته (CVT).

تمام مدل‌های اوتلندر اخیر میتسوبیشی سوپر همه چرخ کنترل (S-AWC) با سیستم رانندگی طولانی‌مدت اختیاری استاندارد شده‌اند، به جز نسخه پلاتینیوم.

داخلی استیلو

فضای داخلی اوتلندر شبیه نیسان روگ است. asiento del dirigent رتبه خوبی دارد، زیرا در واقعیت خلبانان altos و bajos امکان یافتن موقعیت ایده آل را دارند. Curiosa, la asiento del pasajero delantero تنها راه درست برای رفتن و آمدن و بخشی از رسپالدو است.

ورود به asiento یک comido است، اما بزرگسالان ممکن است برای ورود به trasero مشکل داشته باشند. راهرو asiento بالاتر و بالاتر می رود زیرا احتمالاً از ورود کابل جلوگیری می کند. در حالی که فیلاها delantera هستند و دوم، tercera fila تنها فضای کمی برای پیرناها است. امکان دیدن نینو بیشتر است.

جای زیادی برای ترک tercera-fila وجود ندارد، زیرا جاده های بزرگ از طریق ماشین قطعا تصویر یکی از اعضای خانواده خواهد بود. almacenamiento detrás de la segunda fila سخاوتمندانه با کیک های 33.5 مکعبی است. También hay overmuch espacio con la segunda en tercera filas plegadas.

اوتلندر دارای یک فضای انبار چمدان برای محافظت از تجهیزات است. اگر گوشی شما دیگر حمل نمی شود و قسمت برازوس خوب است می توانید از بند کوچک روی کنسول مرکزی استفاده کنید. بولسیلوس های پوئرتاس اغلب استفاده می شود، همیشه اینطور است که آنها پورتاواسوس هستند. برای دسترسی به وسایل حمل و نقل لازم است از محور مرکزی استفاده کنید و در عین حال از ایمنی کامل خودرو خود اطمینان حاصل کنید.

اگر برای کمک به کودکان نیاز به کمک دارید، می توانید ده بار با انتخاب درست رنگ مناسب را انتخاب کنید. چشم ها توسط یکی از محصولات asiento و rodeo از یک نوک پلاستیکی جدا می شوند.

تکنولوژی

فاصله پانتالا تاکتیل بیش از 12.3 برابر است و ده نفر به راحتی کار می کنند. سیستم ناوبری یکپارچه Outlander یک ویژگی اساسی است که در نقاط جالب حمل و نقل اتوبوس منحصر به فرد است. سیستم صوتی یاماها مقدار زیادی اعوجاج و تغییر صدا تولید می کند.

همه مدل‌های اوتلندر را می‌توان متصل به اپل کارپلی مشاهده کرد. این نبوغ به دلیل دیدگاهی در مورد شجاعت است. Outlander از نظر رهبری ارتباط کاملی با آوان زاده ها دارد و همچنان به خوبی کار می کند.

سگوریداد

این شامل طیف وسیعی از سیستم های مختلف است که هدایت را پیش می برد. این شامل موارد زیر است: هشدار برخورد از جلو با فرنادوی خودکار، هشدار موئرتو با توصیه ترافیکی، frenado trasero خودکار، سنسورهای دستگاه traseros و توصیه برای salida de carril.

و carretera

ال میتسوبیشی اوتلندر از سال 2025 برتری خود را در قسمت حماسی من نشان دهید میامی و آلاسکادر مورد 4800 هزاره رانندگی شهری، رانندگی روستایی و کوه های دور افتاده مانند بزرگراه آلکان گزارش شده است.

با ظرفیت سیلندر 2.5 لیتر، می توان فواصل زیاد را به حداقل رساند تا از اشتعال جلوگیری شود. گیربکس CVT، با کالیبر خوب، تضمین می‌کند که انتقال تا حد ممکن روان است و در صورت فراقاره‌ای بودن، اقتصاد را تا حد امکان متنوع می‌کند.

سیستم تعلیق مستقل اوتلندر بیشتر بی‌نظمی‌های مشاغل سخت یوکان و روستایی را جذب می‌کند و راهنمایی‌هایی را ارائه می‌دهد که با زمان به مدت 12 ساعت حرکت می‌کند.

asientos delanteros، generosamente acolchados یا recieron un soporte استثنایی، ایده آل برای سفرهای طولانی تر. ولنت، با تعادل کامل، دقت پیچ ها، مدیریت تثبیت سرعت متوسط، آپلوموی شما را به اکثر دپورتیوهای مسابقه برمی گرداند.

سیستم کنترل سوپر تمام چرخ (S-AWC) دریافت امتیاز از ایالت به این معنی است که در شرایط زندگی از درمان بی عیب و نقصی برخوردار خواهید شد، اما همچنین می توانید ایمنی را در غیر قابل اطمینان ترین مناطق تضمین کنید.

کنترل آب و هوا، که در این کلاس نادر است، و asientos calefactados برای تضمین راحتی در آب و هوای خنک ضروری هستند، جایی که عایق صوتی با آلودگی صوتی و carretera به حداقل می رسد، که اجازه می دهد تا سیستم صوتی قطع شود یاماها با کریستال های شفاف در تراموا، لیست های پخش شهری در فلوریدا پادکست هایی در کوهستان هستند.

این موتور که برای کارایی بهینه شده است، صدایی محتاطانه ارائه می‌کند، armoniosamente را در تجربه هدایت ادغام می‌کند.

اگر در میامی حکومت کنید، احتمالاً جنبه های مختلفی از جمله استفاده از سیستم 4×4 خود را خواهید دید که در مارویل ها کار می کند.

نتیجه گیری

در طول این مدت سال‌ها، از جمله سفری حماسی از میامی به آلاسکا به ارزش 4800 میلیون، میتسوبیشی اوتلندر 2025 سال‌ها به عنوان یک SUV کامل‌تر از بازار در یک دهه گذشته بوده است.

اجرای دقیق این بهینه سازی داخلی و گنجاندن نادر یک شاسی جمع و جور در موقعیت جمع و جور به عنوان یک رقیب سرسخت در بخش SUV های میان رده باعث شده است.

این وسیله نقلیه با توازن مبتکرانه ای که کارآمد، جادار و فناوری است، قابلیت اطمینان استثنایی در شرایط سخت دارد، در حالی که رانندگان شهری تنها می توانند از تحسین افراد خواستارتر در کوه های دورافتاده لذت ببرند.

قیمتی: از 29,892 دلار آمریکا

مصرف: 24 MPG ciudad – 31 MPG carretera